اصطلاح کرین بارج (Crane Barge) از دو کلمه کرین و بارج تشکیل شده است. بنابراین، می توان به خوبی درک کرد که بارج جرثقیل دار، کشتی های تخصصی با یک جرثقیل یا یک سیستم جرثقیل متصل به عرشه آن ها هستند که برای عملیات بارگیری، تخلیه و بلند کردن استفاده می شود. در حال حاضر، در حالی که چندین کشتی باری دارای جرثقیل های عرشه هستند، یک بارج جرثقیل دار، کشتی ای است که فقط به عملیات جرثقیل سنگین اختصاص دارد و برای هیچ هدف دیگری استفاده نمی شود. آن ها عمدتاً خودکششی هستند و توانایی ورود به دریاهای آزاد را دارند.
بنابراین، برای تمام اهداف عملی، یک بارج جرثقیل دار را می توان به عنوان یک سیستم بالابر شناور برای عملیات در دریا شبیه به آن هایی که برای کارهای ساختمانی روی زمین استفاده می شود، در نظر گرفت. مفهوم بارج جرثقیل دار جدید نیست و به اوایل قرن چهاردهم باز می گردد زیرا عملیات بلند کردن برای ساخت و ساز در دریا برای قرن ها وجود داشته است. بارج جرثقیل را می توان برای طیف گسترده ای از فعالیت ها کاربرد دارد، مانند:
انواع فعالیت های مربوط به ساخت و ساز، نصب و تعمیرات دریایی.
عملیات در رودخانه ها و کانال ها. ستون سازی یکی از کارهای رایجی است که در حاشیه رودخانه ها و مسیل ها صورت می گیرد که شامل راندن مواد پرکننده معروف به ستون یا پایه برای نگهداری و تقویت ساحل است. عملیات دیگر شامل نصب مواد محافظ بانک مانند نیکوسپن و همچنین ساخت خاکریز است.
انجام عملیات لایروبی در آبراهه ها.
نصب لوله کشی، کابل کشی و سایر تاسیسات زیرزمینی یا زیر آب.
برچیدن سازه های غیر نظامی در سواحل، رودخانه ها یا در آب های کم عمق نزدیک به ساحل.
عملیات نجات کشتی های زمینگیر، آسیب دیده یا غرق شده.
انواع بارج جرثقیل دار
برای تمام اهداف عملی، یک بارج جرثقیل دار، شکل بدنه ساده ای دارد و دارای یک سکوی عرشه باز است که جرثقیل یا جرثقیل ها روی آن سوار می شوند. از نقطه نظر طراحی، بارج های جرثقیل دار دارای انواع و پیکربندی های زیر هستند:
جرثقیل های ساده: این جرثقیل ها به شکل بدنه مسطح هستند که یک یا چند جرثقیل بالابر ساده نصب شده اند. پیکربندی های بزرگتر می توانند بارهای بین 1000 تا 2000 تن یا گاهی اوقات بیشتر را بلند کنند. این جرثقیل ها می توانند ثابت یا چرخان باشند.
Derrick Barges: آن ها بر روی یک سیستم جرثقیل کاملاً چرخشی کار می کنند که قادر است ضریب بسیار بالایی از بارها را بلند کند. این ها عمدتاً برای ساخت و ساز و تعمیرات دریایی استفاده می شوند. بارج های کوچکتر دارای ظرفیت بالابری 50 تا 500 تن هستند در حالی که بارج های بزرگتر می توانند بیش از 1000 تا 1500 تن ظرفیت داشته باشند. سازه های مدرن بارج های Derrick ظرفیت بالابری را در طول زمان افزایش می دهند و گاهی اوقات ظرفیت کل شامل دو یا چند جرثقیل بیش از 10000 تن است. عرض کلی بارج باید به گونه ای باشد که توزیع بار ساختاری در حین کار جرثقیل یکنواخت باشد. یکی از مشکلاتی که اغلب توسط بارج دریک با آن مواجه می شود، تمایل به listing است. بنابراین، اغلب به همین دلیل، وزنه تعادلی برای حفظ تعادل بارج در شرایط بدون بار یا بار جزئی قرار می گیرد. در طول عملیات، با کمک موتورهای چرخشی می توان با این لیست مقابله کرد. بسته به اندازه و ظرفیت بالابری دریک، می توان دو تا سه موتور نوسانی نصب کرد. بارج های دریک جدا از قابلیت ذاتی خود در بلند کردن بارهای سنگین، از نظر انعطاف پذیری و رسیدن به هر جهت نیز مفید هستند.
Sheerlegs: جرثقیل های sheerleg از یک قاب A تشکیل شده است که از اعضای ساختاری لوله ای یا خرپایی تشکیل شده است که قادر به بلند کردن بارهای سنگین هستند. با این حال، آن ها قادر به چرخش نیستند. جرثقیل های صاف دارای طیف گسترده ای از قابلیت ها از 50 تن تا 10000 تن هستند. در میان بارج های جرثقیل دار شرلگ، بارج های بزرگتر خودکششی هستند در حالی که کوچکترها اغلب بی صدا هستند و باید از مکانی به مکان دیگر بکسل شوند. سیستم محرکه در شیرلگ ها اغلب روی عرشه یا در ملخ های موتور بیرونی است. در حین کار، بارج شیرلگ خود را در نقطه مطلوبی از بلند کردن قرار می دهد و بار را بلند می کند و شیرلگ ها موقعیت خود را برای حفظ تعادل پس از برداشتن بار تنظیم می کنند. موتورهای عرشه بارج های جرثقیل شیرلگ باید قادر به مقابله با انواع مختلفی از حالت های دریایی باشند که ممکن است در هر شش درجه آزادی حرکت ایجاد کنند.
بارج جرثقیل دار بالابر سنگین: این بارج های جرثقیل دار برای بلند کردن بارهای بسیار بالا، عمدتاً برای ساخت و سازها و تاسیسات دریایی استفاده می شوند. آن ها عمدتاً دارای پیکربندی دو بدنه هستند و دستگاه بالابر یا جرثقیل بر روی هر دو بدنه با موقعیت متقارن قرار می گیرد. بنابراین، بار از میان برداشته می شود. جرثقیل غول پیکر که یک ساختار قوس مانند به هم پیوسته بین دو بدنه نگهدارنده تشکیل می دهد، ثابت است و می تواند تا ارتفاع معقولی گسترش یابد تا بتواند بارهای با اندازه بزرگتر را بلند کند. این بارج های جرثقیل دار اغلب توسط مکانیزم های خود رانش سنگین کار می کنند یا توسط تعدادی یدک کش، یدک می شوند.
پیام بگذارید